バス:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)

2026-10-23 11:00
株式会社グローバルインフォメーション

株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口荘祐)は、市場調査レポート「バス:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)」(Mordor Intelligence)の販売を開始しました。グローバルインフォメーションはMordor Intelligence (モルドールインテリジェンス) の日本における正規代理店です。

【当レポートの詳細目次】
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Mordor Intelligenceによると、世界のバス市場規模は2026年に1,098億9,000万米ドルに達し、2031年までに1,547億8,000万米ドルに拡大すると予測されており、予測期間中のCAGRは7.09%となります。

本レポートは、駆動方式(ハイブリッド車・電気自動車および内燃機関)、デッキタイプ(シングルおよびダブル)、用途(路線バス、都市間バス/長距離バス、スクールバス、その他)、座席数(30席以下およびそれ以上)、バスの全長(9m以下およびそれ以上)、および地域別に分類されています。市場予測は、金額(米ドル)および数量(台数)で提示されています。

地域別分析

アジア太平洋地域は、2025年の売上高の41.73%を占めました。中国は規模の大きな電気バス車両群を擁してリードしており、一方、インドのFAME-II計画は、マハラシュトラ州、カルナータカ州、デリーなどの主要州におけるバスの導入を支援しています。中国のOEM各社は、リチウムの調達から最終組立までを網羅する垂直統合型のサプライチェーンを活かし、競争力のある価格の12メートル級電気バスを提供しています。日本や韓国では、都市間路線が電気バスへ移行しており、国内メーカーが顕著な貢献を果たしています。一方、ジャカルタ、バンコク、ハノイといったASEAN諸国の都市では、電力網の信頼性やディーゼル燃料の補助金に関連する課題に直面しており、これが総所有コスト(TCO)のパリティ達成を遅らせる可能性があります。中国の車両更新サイクルが進むにつれ、インドの入札案件やASEANの開発プログラムが、同地域の成長軌道を維持すると予想されます。

中東・アフリカ地域は、9.73%という地域別で最も高いCAGRで推移すると予想されています。サウジアラビアの「ビジョン2030」、UAEによる電気バスの導入、カイロでの初のBYD車両の導入、そして南アフリカによる世界銀行の譲許的条件に基づくガウトレイン入札の落札は、いずれも同大陸の電動化への意欲を裏付けています。石油収入を財源とするこれらの取り組みには、送電網の整備という課題があります。ピーク時の需要対応の課題を軽減するため、多くの機関が、バスの購入と太陽光発電やマイクログリッドへの投資を戦略的に組み合わせています。

欧州では、多額の補助金や政策措置に支えられ、電気自動車の導入において著しい進展が見られます。ノルウェー、オランダ、英国などの国々におけるディーゼル車の段階的廃止は、この10年以内に完全な電動化を達成するという強い決意を裏付けています。「クリーン車両指令」は明確な枠組みを提供しており、加盟国に対しゼロエミッションバス(ZEB)の調達を優先するよう促すことで、OEM(自動車メーカー)の投資にとって安定した環境を醸成しています。一方、北米ではその進展ペースは緩やかです。クリーンなスクールバスへの多額の資金提供があるにもかかわらず、電力会社は系統連系の完了までに長期を要する状況に直面しています。さらに、プロテラ(Proterra)の破産など、最近の市場混乱により、各機関は契約の再入札を余儀なくされており、その結果、NFIやブルーバード(Blue Bird)といった老舗企業が有利になるケースが多くなっています。南米では状況がまちまちです。サンティアゴやボゴタといった都市では、中国以外では最大規模の電気バス車両群が運行されていますが、アルゼンチンの経済不安により入札が中止され、同地域における電気モビリティの拡大に向けた進展が遅れています。

その他の特典:

・エクセル形式の市場予測(ME)シート
・3か月間のアナリストによるサポート

目次

第1章 イントロダクション
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 業界の主な動向
第5章 市場情勢
第6章 市場規模と成長予測
第7章 競合情勢
第8章 市場機会と将来の展望
第9章 CEOのための重要な戦略的問い
第10章 付録

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