都市型航空モビリティ市場―2026年~2032年の世界市場予測

2026-09-07 16:06
株式会社グローバルインフォメーション

株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐)は、市場調査レポート「都市型航空モビリティ市場―2026年~2032年の世界市場予測」(360iResearch LLP)の販売を9月7日より開始しました。グローバルインフォメーションは360iResearch (360iリサーチ)の日本における正規代理店です。

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/ires2095261-urban-air-mobility-market-global-forecast.html

都市型航空モビリティ市場は、2032年までにCAGR31.17%で311億8,000万米ドル規模に拡大すると予測されています。

主な市場の統計
基準年2025 46億6,000万米ドル
推定年2026 60億7,000万米ドル
予測年2032 311億8,000万米ドル
CAGR(%) 31.17%

都市型航空モビリティ(UAM)エグゼクティブサマリー

都市型航空モビリティ(UAM)は、都市、航空当局、交通機関、エネルギー供給事業者、航空宇宙サプライヤーが、電動垂直離着陸機(eVTOL)、自律飛行システム、バーティポート、およびデジタルで調整された低高度空域の検討を進める中、概念実証の段階から、規制に基づくインフラ主導型の展開へと移行しつつあります。この分野は、電動化、先端材料、分散型電気推進、高信頼性アビオニクス、無人交通管理、そして低排出量の短距離航空輸送を促進する持続可能性に関する要件の融合によって形作られています。eVTOL機向けの認証プロセス、先進航空モビリティ(UAM)の運用規則の進化、バーティポート統合に関する公共部門の計画など、確認された規制動向は、UAMが独立した航空分野のニッチではなく、マルチモーダルモビリティの延長線上にあることを示しています。その最も現実的な使用事例としては、空港へのアクセス、医療物流、緊急対応、都市間シャトルサービス、貨物輸送、そして地上の渋滞、時間的制約、または地形上の制約が運用上の価値を生み出す高密度都市交通回廊などが挙げられます。

都市型航空モビリティ分析のための調査手法

本エグゼクティブサマリーは、都市型航空モビリティ、先進航空モビリティ、eVTOL航空機、バーティポートインフラ、航空規制、バッテリーシステム、自律飛行、無人交通管理、およびマルチモーダル交通統合に関連する、検証済みで一般に公開され、データに裏付けられた情報源に焦点を当てた、体系的な2次調査アプローチを通じて作成されました。本調査手法では、航空当局の刊行物、政府のモビリティ戦略、標準化機関、都市計画文書、持続可能性の枠組み、学術調査、認証関連資料、インフラ政策資料、および一般に公開されている技術情報など、多岐にわたる情報源間の相互検証を重視しています。得られた知見は、技術の成熟度、規制の進捗状況、インフラの準備状況、使用事例の実現可能性、地域ごとの政策背景、および運用リスクごとに整理されています。本分析では、市場規模・推計、市場シェア、市場推計・予測は対象外とし、代わりに、規制上のマイルストーン、公共セクターのプログラム、運用試験、インフラ計画、安全要件、導入障壁といった、定性的かつ証拠に基づく指標に焦点を当てています。このアプローチにより、中立的かつ検証可能で、業界特有の視点を維持しつつ、戦略的意思決定を支援するサマリーが確保されます。

結論:都市型航空モビリティは実用化に向けて前進しています

都市型航空モビリティ(UAM)は、認証、インフラ、安全性の確保、そして社会の信頼が、導入のペースと質を決定づける決定的な段階に入っています。UAMが特定のモビリティや物流の問題を解決し、既存の交通システムと統合され、持続可能性やレジリエンスの目標と合致する分野において、最も大きな機会が生まれています。人工知能、電動化、バーティポートネットワーク、デジタル空域システムは、UAMの運用を大幅に強化する可能性を秘めていますが、その価値は、航空業界水準の検証、規制当局の信頼、そして安全な導入にかかっています。地域および国レベルの動向を見ると、単一の導入経路が支配的になることはないことがわかります。アジアの過密なメガシティ、北米の航空エコシステム、欧州の規制調整、中東のスマートモビリティへの投資、ラテンアメリカの交通渋滞課題、そしてアフリカの接続性ニーズは、それぞれ独自の機会を生み出しています。業界関係者にとっての優先課題は、技術、政策、インフラ、運用、そして地域社会の受容を整合させることで、実証段階から計画的な導入へと移行することです。都市型航空モビリティの長期的な意義は、より広範な将来のモビリティエコシステムの一環として、安全で、静粛性が高く、信頼性があり、かつ持続可能な航空輸送を実現できるかどうかにかかっています。

よくあるご質問

都市型航空モビリティ市場の市場規模はどのように予測されていますか?
2032年までに311億8,000万米ドル規模に拡大すると予測されています。CAGRは31.17%です。

都市型航空モビリティ市場の基準年と推定年は何ですか?
基準年は2025年で46億6,000万米ドル、推定年は2026年で60億7,000万米ドルです。

都市型航空モビリティ(UAM)の主要な使用事例は何ですか?
空港へのアクセス、医療物流、緊急対応、都市間シャトルサービス、貨物輸送などです。

都市型航空モビリティの展望における変革的な変化は何ですか?
電動航空機の設計、デジタル空域管理、航空を都市計画に統合する必要性によって変革的な変化を遂げつつあります。

人工知能(AI)は都市型航空モビリティにどのように影響を与えていますか?
AIは、航空機システム、交通調整、インフラ運用、および保守ワークフロー全般にわたる意思決定を改善することで、都市型航空モビリティの促進要因となっています。

都市型航空モビリティ市場における主要地域はどこですか?
欧州、アジア太平洋、北米、ラテンアメリカ、中東、アフリカです。

都市型航空モビリティの業界リーダーに向けた実践的な提言は何ですか?
認証取得可能な航空機設計、運航安全ケース、および規制当局との連携を優先すべきです。

都市型航空モビリティ(UAM)の開発における主要国はどこですか?
米国、中国、ドイツ、英国、日本、フランス、インド、韓国、カナダ、イタリア、スペイン、オーストラリア、ブラジル、ロシア、メキシコです。

目次

第1章 序文
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場概要
第5章 市場洞察
第6章 AIの累積的影響、2026年
第7章 都市型航空モビリティ市場:車両タイプ別
第8章 都市型航空モビリティ市場:推進力別
第9章 都市型航空モビリティ市場:自律レベル別
第10章 都市型航空モビリティ市場:インフラ別
第11章 都市型航空モビリティ市場:用途別
第12章 都市型航空モビリティ市場:エンドユーザー別
第13章 都市型航空モビリティ市場:地域別
第14章 都市型航空モビリティ市場:グループ別
第15章 都市型航空モビリティ市場:国別
第16章 競合情勢
第17章 企業プロファイル

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